La plantilla de La Alcoyana denúncia la precària situació en la qual està

“Ningú s’ha preocupat en cap moment si es respecten o no els nostres drets, en els últims anys hem sigut obligats a treballar jornades maratonianes arribant a realitzar més de 300 hores mensuals, amb el següent estrés i perillositat que això comporta”. Aquest és un fragment del comunicat emés fa uns dies per part de la plantilla d’Automóviles La Alcoyana, amb bases a Alcoi i a Alacant.

Són els delegats els que signen aquest escrit, en el qual relaten la precària situació que estan vivint des de fa diversos anys, segons indiquen.

Asseguren que “tenim un treball de moltíssima responsabilitat i a canvi ens trobem que portem molts anys perdent poder adquisitiu i ara ens trobem que tenim sous bruts per davall dels 1.300 euros, amb l’antiguitat congelada des de 1999 i a vegades treballant jornades de 11, 12 i fins a 15 hores, per a en moltes ocasions cobrar 6 i mitja”.

Fan al·lusió a les queixes dels usuaris i han mostrat el seu suport a ells, ja que afirmen que “sabem que ells pateixen, de primera mà, igual que nosaltres, totes les molèsties que es deriven del mal funcionament dels serveis”, referint-se a retards, falta d’informació, fins i tot a autobusos bruts i “amb multitud de problemes”, que “venim manifestant des de fa molt temps, sense cap solució”.

“Els conductors ens hem responsabilitzat durant molt de temps de la neteja, proveïment de carburant i xicotetes reparacions en els autocars per a poder oferir el millor servei possible, sense que res d’això forme part de les nostres atribucions ni se’ns haja remunerat de cap forma”.

Indiquen que actualment hi ha una taula negociadora a través de la que es pretén actualitzar un “acord particular que millore la nostra condicions”. Segons indiquen, es tracta d’un acord que es va signar fa 12 anys i que no s’ha actualitzat: “en aquest moment la taula negociadora està bloquejada perquè l’empresa no vol cedir, pràcticament en cap dels aspectes esmentats”.

Guanyar també ha denunciat la situació en la qual es troba aquesta plantilla i a més, reclama millorar el servei de bus interurbà i recuperar l’estació d’autobusos –la concessió dels quals està caducada i es preveu que es revertisca la gestió a municipal–, la qual “no està catalogada com a tal perquè no compleix la normativa”, apunta el portaveu, Sergi Rodríguez. Enumeren algunes deficiències, com la falta d’accessibilitat, no poder comprar els bitllets, ni un punt d’informació.