La gasolina gana al diésel
La gasolina ha ganado terreno frente al diésel. Esta tendencia se ha visto confirmada por los datos de matriculación de vehículos del año pasado en la Comunitat Valenciana. El 55,8% de los coches vendidos en la comunitat durante el pasado ejercicio fueron ya de gasolina, frente al 40,4% del diésel, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto.
Estos datos se explican por el retroceso que han sufrido las matriculaciones de coches movidos con diésel, que cayeron un 14% el año pasado. Por el contrario, los de gasolina disparan sus ventas un 29% en el mismo periodo.
TIRÓN DE LOS HÍBRIDOS
Mientras, las ventas de coches movidos con combustibles alternativos han confirmado su tendencia al alza, lo que se refleja en los fuertes crecimientos que experimentaron. Los eléctricos puros se han vendido un 139,6% más en la comunidad durante el año pasado, aunque sólo para contabilizar 139 matriculaciones.
Más destacado es el incremento experimentado por los vehículos híbridos, de los que se vendieron 5.014 unidades. De esta forma crecen un 79,6% en 2017, suponiendo ya cerca del 4% del mercado.
“Se ha querido enterrar muy pronto al diésel, y los datos muestran que resiste y que sus virtudes hacen de este combustible una alternativa para muchos compradores. España es un país que ha apostado durante mucho tiempo por esta tecnología, y parece que esto no cambiará de la noche a la mañana. Eso sí, y en paralelo, el año pasado vimos un crecimiento fuerte de los coches movidos con gasolina y especialmente de otros combustibles alternativos, que cada vez ganan más peso, especialmente los híbridos. Vamos hacia un escenario en el que convivirán todos los combustibles, aunque se irá dando paso de manera progresiva a tecnologías que permitan muy bajas o incluso cero emisiones”, ha dicho Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.
QUÉ ES FACONAUTO
Faconauto es la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas, de vehículos industriales y de maquinaria agrícola presentes en el mercado español. Representa los intereses de 2.198 concesionarios de turismos y 268 de vehículos industriales y maquinaria agrícola de los que dependen aproximadamente las 1.726 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 4.036 pymes de automoción. Estas empresas generan 153.928 empleos directos y una facturación de 30.686 millones.