Las frecuencias del tren vuelven a prepandemia

Salvem el Tren lo valora positivamente pero lo considera insuficiente

Las frecuencias del tren vuelven a prepandemia
Imagen de archivo del tren de la línea Alcoi-Xàtiva.

Las frecuencias del tren Alcoi-Xàtiva vuelven a ser las mismas que había antes de la pandemia, ya que se ha recuperado un viaje de ida y también otro de vuelta en la citada línea en los días laborales.

En la página web de Renfe aparecen dos horarios de mañana y otros dos de tarde con salida desde Alcoy y a la inversa, es decir, partiendo de Xàtiva, también hay cuatro frecuencias.
‘Salvem el Tren’ ha salido al paso de este incremento, que ya está en marcha, un aumento que “valora positivamente” aunque indican que “los servicios diarios todavía son insuficientes y que los tiempos de viaje han aumentado de manera inaceptable”. Acerca de esto amplían la información detallando que “si antes de la pandemia el tiempo máximo de viaje era de 2 horas y 15 minutos, ahora ha pasado a ser de 2 horas y 47 minutos”.

Añaden que las frecuencias actuales, aunque han aumentado respecto a este último periodo de tiempo, son “muy inferiores a las que ha tenido esta línea en años anteriores”.

Recuerdan que esta recuperación “era una reivindicación de la plataforma ciudadana, que en los últimos dos años ha denunciado de manera reiterada que no había ninguna justificación para mantener la reducción de horarios”.

CONSTRUCCIÓN TRAMOS
Asimismo, esperan que esta recuperación “sea un primer paso en la mejora del servicio”.

Sobre esto, también se hace referencia a los distintos proyectos de mejora que hay previstos para esta línea, y que se han aprobado los proyectos “de construcción de los dos tramos de la línea: el de Xàtiva-Ontinyent y el de Ontinyent-Alcoi”.

Desde ‘Salvem el Tren’ señalan que para este proyecto habían contemplados unos 10 millones de euros para su ejecución en los Presupuestos Generales de este año 2023, y que el presupuesto total aproximado es de 150 millones de euros.

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