La Vía Verde del Serpis más accesible
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha publicado los anuncios de licitación para la redacción de los proyectos de contratación para la adecuación de la Vía Verde del Serpis en los tramos Muro de Alcoy-L’Orxa y L’Orxa-Villalonga. Las obras para facilitar el uso de esta ruta habitualmente utilizada por ciclistas y senderistas es una vieja reivindicación y proyecto que ha sido visto con buenos ojos por las administraciones, pero que por distintos motivos nunca ha llegado a concretarse. Con el anuncio del conseller de esta misma semana, parece que, por fin, puede ser una realidad.
Como ha explicado el conseller Arcadi España, “el objetivo es la adecuación del antiguo trazado ferroviario que unía Alcoi y el puerto de Gandía, entre Muro de Alcoy y Villalonga, como vía verde para el ocio, deportes al aire libre y rutas de movilidad sostenible entre los núcleos urbanos por los que discurre, así como poner en valor el patrimonio cultural y ambiental del entorno que atraviesa”.
Así, ha destacado que “la adecuación como vía verde de este antiguo trazado ferroviario en desuso permitirá establecer un itinerario ciclopeatonal homogéneo, accesible y mediambientalmente integrado, de unos 56 kilómetros de longitud, que recorrerá once municipios de las comarcas de l’Alcoià, Comtat y la Safor, y además, sobre la Vía Verde del Serpis se implantará el itinerario ciclista Eurovelo”.
Asimismo, el conseller ha señalado que dentro de las actuaciones que quiere impulsar la Conselleria se encuentra la recuperación de antiguos trazados ferroviarios, con la finalidad de favorecer el desarrollo de modelos de movilidad sostenible y de impulso a las actividades de ocio y recreo en espacios naturales de un modo respetuoso con el entorno.
De hecho, “esta actuación responde a los objetivos de promoción del patrimonio natural y cultural y de conexión de la población con los espacios naturales a través de sendas ciclables accesibles, por lo que cumple las condiciones para ser cofinanciadas por el Programa Operativo del Fondo de Desarrollo Regional de la Comunitat Valenciana (Feder) de la Unión Europea”, ha indicado Arcadi España.
En este sentido, el titular de Movilidad ha recordado que “el trazado original del ferrocarril de la compañía inglesa “Alcoi and Gandia Railway and Harbour Company Limited”, conocido como “tren de los ingleses”, discurría entre Alcoi y el puerto de Gandía hasta que fue desmantelado en 1969”, y ha añadido que “se trata de un itinerario fácil y de cómodo recorrido para el tráfico no motorizado, como bicicletas, paseos a pie o a caballo, ya que el trazado es muy regular y con poca pendiente”.