El Ministerio inyecta 7 millones de euros para modernizar la línea Alcoi-Xàtiva
Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento, ha aprobado la adjudicación de la redacción del proyecto y ejecución de las obras de nuevas instalaciones de seguridad de la línea Alcoi-Xàtiva, con un recorrido de 63,7 km, una actuación está incluida en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana. El contrato ha sido adjudicado a la empresa Siemens Rail Automation por importe de 7.076.110 euros y cuenta con un plazo de ejecución estimado de diez meses.
El proyecto comprende la implantación del sistema denominado Bloqueo por Liberación Automática en Vía Única (BLAU), que permitirá aumentar de forma significativa las condiciones de fiabilidad, así como incrementar la capacidad y regularidad de las circulaciones, racionalizando y optimizando la explotación ferroviaria.
Entre los trabajos a desarrollar, destaca la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos en las estaciones de Alcoy y Ontinyent que dispondrán de sistemas videográficos, que se integrarán en el Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Valencia, y se adaptarán los equipos existentes en Xàtiva. En estas tres estaciones se implantarán nuevos elementos de señalización y dispositivos como cartelones y pantallas fijas de información.
Por otro lado, se extenderá una nueva red de cableado para las instalaciones de seguridad, se implantarán los equipos de frenado automático y la adecuación del sistema tren-tierra, entre otras mejoras.
Se licitan obras de mejora de las vías
Y al margen de la adjudicación de las obras de mejora de la seguridad de la línea, Adif ha licitado también la redacción del proyecto de renovación de vía en el tramo comprendido entre las estaciones de Alcoy y Ontinyent, por un importe de 833.435 euros. Los trabajos se desarrollarán a lo largo de 25,5 kilómetros y tienen un plazo de ejecución de doce meses, según la información facilitada por el Ministerio de Fomento.
El tramo comprendido entre ambas estaciones cuenta con cuatro pasos a nivel, dos puentes metálicos, diez túneles y un apeadero, además de las propias estaciones de Ontinyent y Alcoy.