Nicolás Cabanes logra la victoria en el Rallye La Nucía y termina subcampeón de la Copa Clio

La victoria de Nicolás Cabanes en la Copa Clio puso la guinda a un 30 Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca para el recuerdo. Fueron dos días –a los que habría que añadir un tercero con el test de principios de semana– en los que las carreteras de nuestra comarca –Alcoy albergó un parque de reagrupamiento el sábado al mediodía– fueron testigos de un espectáculo automovilístico de primer nivel.

Otro dato a destacar fue la gran afluencia de público que siguió la prueba atraído por una participación de auténtico lujo con el equipo oficial Hyundai y el actual líder del Mundial, el belga Thierry Neuville, a la cabeza. “Fue impresionante. Será difícil olvidar este rallye por muchas razones. La afición estuvo increíble y se hizo notar. Veías a mucha gente en las cunetas que te aplaudía y eso te daba un plus más para hacer las cosas aún mejor. Estoy muy orgulloso de todo lo que sucedió el pasado fin de semana”, recordaba un exultante Nicolás Cabanes.

El mediano de la saga de los Cabanes, junto a su copiloto Javi Moltó, hizo posible que el nombre de nuestra ciudad sonara otra vez en lo más alto del podio de la principal copa monomarca de los rallyes de asfalto de nuestro país. Todos esos sinsabores acumulados en los últimos tres años, desaparecieron con su incuestionable victoria en la noche del sábado, además en el rallye de casa, con lo que el regusto de felicidad fue aún mayor.
“Conseguir este triunfo tan buscado, delante de tu familia, de tus amigos y de tanta gente a la que aprecias es una sensación muy especial”, explicaba esta semana Nicolás Cabanes, quien reconocía que “se ha hecho de rogar, pero al final ha llegado la recompensa. Nos merecíamos un triunfo así y ha venido cuando más nos hacía falta”, reconoció.

Un triunfo que comenzó a fraguarse en los dos tramos del viernes por la noche en los que logró aventajar en 23 segundos al segundo clasificado, una diferencia que puede parecer corta pero que en rallyes es un mundo. “Ni en mis mejores sueños me imaginaba irme a dormir el primer día con esa diferencia. Eso me permitió tomarme la mañana con más calma a la espera de la tarde, con tramos que conozco bien y sabía que íbamos a tener esa ventaja con respecto a nuestros rivales más directos”, analiza.

Nicolás Cabanes, con un Clio Rally5, logró terminar en el Top 10 absoluto. Terminó noveno de la general y en la Clio Trophy Spain acabó en lo más alto de la clasificación, con una amplia ventaja de 1’07’’ sobre el canario Javier Cañada, mientras que el madrileño Juan Carlos Fernández, campeón del certamen 2024, terminaba a 3’36’’ del alcoyano.

Ese primer puesto en el 30 Rallye La Nucía podía traer una doble alegría, como así sucedió, puesto que estaba en juego el subcampeonato en la Clio Trophy Spain. Nicolás Cabanes necesitaba, además, los puntos que se otorgan en cada scratch en aquellos tramos que se repiten. El viernes se fue a dormir con un punto y quedaba el sábado por la tarde, donde en dos ocasiones volvió a marcar el mejor tiempo, sumando así tres puntos que le llevaban a ponerse por delante del canario Javier Cañada, un piloto por cierto con un fuerte apoyo de las instituciones de su Comunidad, que se quedaba con 70 puntos por 71 el alcoyano. “Fue un fin de semana redondo”, resume Nicolás Cabanes.

Ahora se abre la etapa de la temporada más difícil para un piloto, en la que buscar abrir el máximo de puertas de cara a conseguir los patrocinadores necesarios para disponer del mejor coche posible. El mediado de la saga de los Cabanes lo hará con el subcampeonato en la copa monomarca más prestigiosa bajo el brazo. “Ahora mismo no sé qué voy hacer. Quiero seguir corriendo pero habrá que esperar a los nuevos reglamentos para saber dónde puedo encajar. También dependerá de los patrocinadores que consiga. Los rallyes son un deporte tremendamente caro en el que dependen mucho del dinero de los espónsors”, apuntaba Nicolás Cabanes.

La fiesta fue completa para la familia Cabanes con el 15º puesto en la general absoluta de Gonzalo. El menor de la saga, con un Suzuki Swift, puntuaba para varios campeonatos, destacando la brillante décima posición de la general en la Iberian Rally Trophy, en la que debutaba esta temporada.

Fue séptimo en la categoría N3 y consiguió ser el quinto coche entre los que puntuaban para el campeonato regional, en el que se ha destapado como uno de los pilotos más brillantes con alguna actuación más que meritoria, como la que tuvo en el 30 Ralllye La Nucía.

“Estoy muy satisfecho de lo conseguido. Fue un fin de semana extraordinario, en el que disfruté mucho, con una gran organización y una excelente participación. Fuimos de menos a más, el coche respondió muy bien en todo momento, aunque es verdad que al final se hizo el rallye muy duro, con tramos muy complicados y difíciles”.

Con ese quinto puesto en el regional, iguala su mejor resultado, aunque como él mismo reconoce “me sabe gloria, como si hubiera terminado tercero por la lista de inscritos que había. Me planteé un rallye sin presión, tratando de no agobiarme y me salió redondo”, confesó.