Papá, ven en tren… o no

He dejado pasar un tiempo por eso de que –en caliente– las cosas no se dicen de igual manera. Es cierto que he opinado en este medio más de una vez sobre nuestra Línea Xàtiva-Alcoi, y también –en redes sociales– sobre vivencias acaecidas en el trayecto Xàtiva-Valencia Nord y viceversa.

Este último es el que suelo utilizar pues hace muchos años que no resido en Alcoi y me viene mucho mejor salir desde Xàtiva.

Han sido diversas y variadas experiencias las experimentadas en cualquiera de estos trayectos, empezando por la “mejora” de tener que hacer el trayecto en poco más de una hora cuando hasta hace poco se hacía siempre en cincuenta minutos. Cosas del progreso, intuyo.

Pero lo acaecido este el pasado 12 de septiembre de 2024 (bien entrados en el siglo XXI) supera todo lo experimentado hasta el momento. Me permito relatarles.

Llegamos a la estación Valencia Nord para coger el tren de regreso a las 16,45 y tras comprobar la pantalla de Salidas/Eixides, nos indica que el siguiente sale a las 17,15, o sea, media horita más tarde.

Como es habitual al tratarse de esta línea, no indica la vía donde se podrá abordar dicho tren.

Uno considera –por todas las experiencias anteriores– que esta línea es la pariente pobre del servicio, algo que se agrava sobremanera cuando el trayecto sigue hasta Alcoi. Escaso cumplimiento de horarios, poca información, o tardía, y nulo respeto por los usuarios.

Esta línea suele utilizar, tanto al llegar como para salir, el sector C, instalado al final de la estación, por lo que la gente solemos estar pendientes de estar por allí, pues como suele pasar, te avisan con poco tiempo. En esta ocasión, el personal nos repartimos entre los que suelen cogerlo en el sector C, entre los que quedaron a mitad de camino observando la única pantalla (por cierto, defectuosa) que existe entre ambos sectores, y los pocos optimistas que decidieron quedarse en la zona noble o Sector A (por si acaso).

Pasaban los minutos y a las 17,15 –hora de salida– nadie sabíamos nada. Las vías del sector C vacías, la vía 5 de las principales (sectores A y B), vacía, pero todos esperando el milagro mirando las pantallas. Por cierto, una de las vías del Sector A, ocupadas por dos trenes (sectores A y B). De súbito, un parpadeo y se nos muestra la esperada vía, aunque en el sector B.

La mayor parte del centenar largo de personas –hartas siempre de correr, en el final de la estación– empezaron a desplazarse a paso veloz al principio de la misma, donde, una vez ante los tornos, fueron pasando por dos partes, en la más cercana solo había un torno disponible, el cual fue tantas veces abierto y cerrado que acabó por bloquearse, sin más. No abrieron otro, por supuesto.

Hubo que desplazarse al otro torno (por otro acceso) para poder llegar al andén, donde la gente se apresuraba para subir a los vagones. En nuestro caso, de los últimos en llegar, conseguimos subir al vagón mientras los avisos de las puertas al cerrarse se hacían oír.

Por supuesto, al menos los dos últimos vagones (llegar a los anteriores hubiera sido imposible) a tope, con la gente de pie y con una temperatura interior de 30º, en definitiva, un amable viaje en tren.

El caso es que no esperábamos algo mucho mejor.

Las pantallas que ofrecen la información del trayecto (funcionan, aunque no siempre) parece ser que, tras las prisas por salir, las pusieron en marcha tarde, y cuando por ejemplo íbamos a llegar a Algemesí nos indicaba Masanassa, y así con el resto del trayecto.

Este somero relato es lo de menos, sino la constatación –y por parte de un servidor, la denuncia– de la dejadez que desde esta estación de Valencia Nord se cierne sobre las personas usuarias de esta línea, que, en su conjunto, desde Alcoi a Xàtiva, presta servicio a más de ciento cincuenta mil valencianas y valencianos.

De Xàtiva a Valencia Nord dicha población alcanza los doscientos quince mil valencianas y valencianos. Sin contar con los posibles usuarios de la propia capital que supera las ochocientas mil almas. No tienen derecho a ningunearlas, ni a ofrecerles un servicio tan desastroso.

Estoy seguro de que, tanto a Renfe, como Adif, como incluso a nuestra Generalitat (y más en estos tiempos) se la suda el servicio a los usuarios de esta línea. Los importa un mísero carajo ofrecerles un servicio eficiente y necesario, por mucho que haya un proyecto de adecuación y mejora de dicha Línea Xátiva-Alcoi.

Estoy seguro de que pocos, o nadie, habrá hecho mención del atropello, del servicio tercermundista ofrecido (siempre en esta estación) a ese centenar largo de personas que merecen que se les trate con la misma eficacia y comodidad que al resto de usuarios.

Soy un defensor y asiduo usuario del tren, pero después de repetidas peripecias, de retrasos, de paradas injustificadas, de ninguneo con respecto a otras líneas, creo tener la obligación –además del derecho– de denunciarlo.

Puede que con esta línea no le salgan los números a la empresa (o las empresas que sean), por lo que habrán de ser ustedes mismos quienes decidan si no les renta por falta de usuarios, o hay falta de usuarios porque su oferta no es la correcta ni conveniente.

No va mi queja por las personas que en esa estación trabajan, sino por las presuntas mentes pensantes que han de trabajar para que la empresa sea aceptable, eficaz, necesaria, y al mismo tiempo rentable.

Como curiosidad me permito comentarles un caso que se produjo –es totalmente real– de unas personas que hicieron el trayecto Alcoi-Valéncia en bicicleta y tardaron dos horas y unos minutos.

El trayecto en tren de cercanías Alcoi-Valencia y viceversa, dura más de dos horas. ¿Alguien dijo que estamos en el siglo XXI…?

No es para reírse, es para enfadarse, más que nada porque, aparte de proporcionarnos un servicio deficiente, se ríen en nuestra cara.

Recuerdo aquellos tiempos en los que, sin tantos adelantos, nos ofrecían un servicio conveniente, adecuado a los tiempos, pero correcto.

Estoy seguro de que no se pensaba tanto en cifras, porcentajes, beneficios como único fin, y otras lindezas como las que suelen ser habituales ahora.

Uno quisiera exponer opiniones favorables, reconocimientos a un servicio del que sentirnos orgullosos. Hay muchísima gente (mayor, especialmente) que no puede utilizar el coche, y ha de desplazarse acompañado por otras personas, teniendo, como tenemos, las condiciones para disfrutar de un excelente servicio de tren.

Les propongo algo nuevo, si no son usuarios del tren, pasen ustedes un día diferente haciendo un viajecito ida y vuelta Alcoi-Valencia o Xátiva-Valencia. Les va a resultar pintoresco (si no, raro) aunque puede que tengan suerte y ese día el servicio salga a las mil maravillas, aunque ya les digo yo, que no.