El auge de los híbridos impulsa la proliferación de ‘electrolineras’

Tal vez haya quien ni siquiera ha escuchado nunca el término ‘electrolinera’. Se trata de estaciones de carga donde, en lugar de gasolina, se dispensa energía para vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Y es que si bien habitualmente los propietarios de este tipo de coches disponen también de un punto de recarga en su domicilio, sucede que en los trayectos largos o viajes, suele ser necesario acudir a un punto de carga.

Hay ciudades y puntos estratégicos donde existen aparcamientos públicos con puntos de carga gratuitos, como es el caso de Alcoy, que en los últimos años viene trabajando en este sentido. En la actualidad, el municipio dispone de diez puntos activos de recarga eléctrica y pronto esta cifra se ampliará con la puesta en marcha de la electrolinera de la calle Espronceda, y estaba previsto también que entrara en funcionamiento a mediados de septiembre un nuevo cargador ubicado en el Collao.

Actualmente en nuestra ciudad existen puntos de carga de vehículos eléctricos en activo en la calle Filà Almogávares (Cotes Baixes), Sant Tomàs, Sant Mateu, Poeta Joan Valls, Societat Unió Musical (Castellar/Batoi), polígono Santiago Payá, Hispanitat, plaza Miguel Hernández (Santa Rosa), Calle A Cotes Baixes y Alameda Camilo Sesto. Todos ellos, excepto este último, se pueden utilizar a través de la aplicación de Iberdrola, mientras que el de la Alameda Camilo Sesto opera con Fenie Energía y está pendiente de ser sustituido por uno de carga rápida. Además, se ha colocado uno en la calle Montdúber (Batoi), que está en trámite para su activación junto al citado punto en Espronceda, de manera que habrá un total de 13 puntos de carga repartidos por la ciudad.

Además, diversas instalaciones y establecimientos abiertos al público de la ciudad, como el Centro Comercial Alzamora o los supermercados Aldi y Mercadona, disponen también de puntos recarga para sus clientes.
Los diferentes puntos cuentan con doble cargador, en su mayoría, y distintas velocidades de carga: pueden ser de carga lenta (3kw), semi rápida (22kw) o rápida (50kw). Así, por ejemplo, los cargadores localizados en la Avinguda Hispanitat y la plaza Miguel Hernández están pendientes de ser retirados y sustituidos por otros de carga rápida.

Indicar que en las electrolineras convencionales, es decir, que no son puntos de recarga públicos, el precio puede llegar hasta los 60 céntimos/kWh, lo que correspondería a 12 euros 100 kilómetros. En esto también tiene influencia el periodo horario, que es más económico durante la noche.

Incremento de vehículos
Como se viene informando, el departamento de Movilidad del Ayuntamiento trabaja para reducir la contaminación y las emisiones de CO2 en la ciudad. Con este objetivo, una de las medidas puestas en marcha es bonificar la adquisición de vehículos eléctricos, con una rebaja del impuesto de circulación del 75% el primer año y del 50% a partir del segundo.

Cabe remarcar, en este sentido, el fuerte incremento de vehículos híbridos en Alcoy en los últimos años. En la anualidad pasada se alcanzó la cifra de 601, aumentando las altas en un 50% respecto al año anterior.

En solo cinco años Alcoy ha pasado de tener 60 vehículos eléctricos a los 601 actuales, lo que da buena cuenta del auge de este tipo de coches más eficientes y sostenibles. El primer vehículo eléctrico se dio de alta en Alcoy en el año 2009 y hasta 2016 solo creció esta cifra en 17 coches. El repunte empezó a darse en 2017.