Prevén otro carril bici a lo largo de toda la travesía

El Ayuntamiento tiene previsto reordenar el tráfico desde el puente de Cervantes hasta el acceso norte de la ciudad, y entre las opciones que baraja se encuentra la de eliminar el actual carril bus y habilitarlo como vía para uso ciclista. Como se recordará, este carril se encuentra inhabilitado desde que el año pasado, tras el confinamiento, el Ayuntamiento optase por cerrarlo al tráfico de cara a ampliar el espacio para viandantes y así facilitar la distancia social.

Además, la semana pasada el alcalde daba a conocer la noticia del compromiso para la definitiva cesión de la carretera nacional por parte del Ministerio, una demanda largamente reivindicada por esta ciudad a la que el Gobierno central acaba de dar luz verde. Una vez el Ayuntamiento tenga las competencias de la antigua travesía, ya se podrá actuar en ella para reordenar la circulación, y una de las cuestiones que se plantea es intervenir para pacificar el tráfico de vehículos en esta importante vía.

El concejal de Obras, Jordi Martínez, explica que en el marco del plan de movilidad municipal, uno de los objetivos es caminar hacia la sostenibilidad y, en este sentido, se busca ampliar la red de vías ciclistas de la ciudad incorporando un nuevo carril bici que podría discurrir a lo largo de toda la travesía, conectando con el nuevo eje ciclopeatonal construido entre el acceso norte y Batoi, junto con el carril bici que atraviesa la parte baja del barrio de la Zona Nord. La próxima semana está previsto celebrar una reunión con entidades vecinales y asociaciones comerciales afectadas, para darles a conocer la propuesta y pulsar la opinión de la ciudadanía.

La remodelación del tráfico que proyecta el Ayuntamiento en las calles Alzamora, Alameda, Juan Gil Albert y Valencia, también incluye estudiar cambios en el sistema de aparcamiento, y según avanza el concejal de Movilidad “lo más viable sería pasar a estacionar en batería, con lo que ganaríamos bastantes plazas de aparcamiento”, remarca.

No obstante, el edil incide en que el Ayuntamiento ha elaborado una memoria a modo de anteproyecto, que recoge diferentes opciones a la hora de reordenar tanto los carriles de circulación como el sistema de aparcamiento, y se estudia además la mejor ubicación para el futuro carril bici teniendo en cuenta las paradas de autobús, entradas a garajes y zonas de carga y descarga que se encuentran a lo largo de todo el recorrido que abarcaría la nueva planificación.

Respecto a la financiación necesaria para llevar a cabo la obra, la idea es presentar el proyecto a una convocatoria de fondos europeos.