Guanyar reclama al gobierno que la gestión del autobús sea pública

Esta misma semana se dio a conocer la intención del gobierno municipal de cara al nuevo servicio de autobús, el cual pretende ser “sostenible” y “adaptado a las necesidades” de vecinos y empresas, según explicó el edil del área, Jordi Martínez. Además, el responsable de Movilidad Sostenible también hizo referencia a un proceso participativo con asociaciones de vecinos y de los grupos de la oposición. Ante esto, Guanyar Alcoi pone en entredicho dichas intenciones ya que considera que a pesar de las declaraciones, “el gobierno no dice nada sobre poder decidir sobre el modelo que necesitamos en nuestra ciudad, si tiene que continuar siendo privada su gestión o no. Parece que está todo decidido, pero una vez más, se hará algún paripé participativo para decir que se ha hecho un proceso, pero que en el fondo servirá para decidir poco o nada”. Así de contundente se muestra el edil de la plataforma, Pablo González, quien además, no entiende que el gobierno asuma la gestión municipal del Teatre Principal o la Escuela de Bellas Artes, pero no la del servicio de autobús.
Guanyar también hace referencia a los gastos de este servicio y afirma que estos han aumentado de 671 millones en el año 2001 a 1.899.137 en 2018.

La respuesta de González ante estos datos aportados por la plataforma municipalista es que “es evidente que ha sido un fabuloso negocio para la empresa y una ruina para las alcoyanas y alcoyanos”.

El edil alega que “desde Guanyar nos negamos a participar en una representación más de lo que debería de ser construir un servicio público de calidad para la ciudad”.