Preocupación en FEDAC por el nuevo sistema de pago de la AP-7

El Gobierno central ha anunciado la eliminación del peaje de la autopista AP-7 que va desde Tarragona hasta Alicante. A finales de este año, los 373 kilómetros que componen este recorrido serán gratuitos, pasando a ser de gestión pública desde el 1 de enero de 2020.

Las posibles consecuencias de esta decisión para los camioneros y transportistas ha generado preocupación en FEDAC, y en concreto, en la Asociación de Transporte de L’Alcoià i El Comtat (ASOTRAC). La repercusión principal es la posible implantación de la Euroviñeta como sistema de pago, y lo que esto conllevaría, que sería un coste dos veces superior para los camiones que transitan esta autopista y que todos los camiones de las empresas deberían pagar la tasa de la Euroviñeta aunque no recorran la AP-7.

Este sistema de pago es la “tasa que deben pagar los vehículos pesados de más de 3,5 toneladas por circular por la red de carreteras de Holanda, Luxemburgo, Suecia y Dinamarca para hacer frente a los costes externos derivados de la utilización de las infraestructuras viarias”, explica FEDAC.

Dicha entidad, y en palabras de su presidente, Antonio Pascual, ve justo y también razonable el pago de las empresas privadas para asumir parte del coste de mantenimiento de las infraestructuras, “pero también deberían hacerlo el resto de vehículos, incluidos los turismos. La Euroviñeta, de implantarse, y todo parece indicar que así será, gravará todavía más nuestros gastos indirectos”.

Foto: Antonio Pascual es presidente de ASOTRAC.