El Ministeri injecta 7 milions d’euros per a modernitzar la línia Alcoi-Xàtiva
Adif (Administrador d’Infraestructures Ferroviàries), empresa pública dependent del Ministeri de Foment, ha aprovat l’adjudicació de la redacció del projecte i execució de les obres de noves instal·lacions de seguretat de la línia Alcoi-Xàtiva, amb un recorregut de 63,7 km, una actuació està inclosa en el Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana. El contracte ha sigut adjudicat a l’empresa Siemens Rail Automation per import de 7.076.110 euros i compta amb un termini d’execució estimat de deu mesos.
El projecte comprén la implantació del sistema denominat Bloqueig per Alliberament Automàtic en Via Única (BLAU), que permetrà augmentar de manera significativa les condicions de fiabilitat, així com incrementar la capacitat i regularitat de les circulacions, racionalitzant i optimitzant l’explotació ferroviària.
Entre els treballs a desenvolupar, destaca la instal·lació de nous enclavaments electrònics en les estacions d’Alcoi i Ontinyent que disposaran de sistemes videogràfics, que s’integraran en el Control de Trànsit Centralitzat (CTC) de València, i s’adaptaran els equips existents a Xàtiva. En aquestes tres estacions s’implantaran nous elements de senyalització i dispositius com cartells i pantalles fixes d’informació.
D’altra banda, s’estendrà una nova xarxa de cablejat per a les instal·lacions de seguretat, s’implantaran els equips de frenat automàtic i l’adequació del sistema tren-terra, entre altres millores.
Es liciten obres de millora de les vies
AI al marge de l’adjudicació de les obres de millora de la seguretat de la línia, Adif ha licitat també la redacció del projecte de renovació de via en el tram comprés entre les estacions d’Alcoi i Ontinyent, per un import de 833.435 euros. Els treballs es desenvoluparan al llarg de 25,5 quilòmetres i tenen un termini d’execució de dotze mesos, segons la informació facilitada pel Ministeri de Foment.
El tram comprés entre totes dues estacions compta amb quatre passos a nivell, dos ponts metàl·lics, deu túnels i un baixador, a més de les pròpies estacions d’Ontinyent i Alcoi.