Els Cabanes, una saga que augmenta

Si alguna cosa no ha faltat mai en la llar dels Cabanes és passió pel món dels rallyes. Vicente Cabanes Catalá, el primogènit, va ser un dels millors pilots nacionals en l’edat d’or d’aquest esport en el nostre país, allà per la dècada dels vuitanta quan les millors marques van invertir en una disciplina que despertava vertaderes passions.

Aqueixa afició per la velocitat li la va transmetre, dues dècades després, al seu fill major, també anomenat Vicente, que al volant d’un Citröen C2 GT va fer diverses campanyes de molt mèrit a la meitat de la dècada amb el canvi de segle. Després ho va deixar i en el recent Rallye La Nucia Mediterrani ‘Trofeu Costablanca’ va reaparèixer amb el mític Open Manta GT del seu pare, amb un excel·lent dècim quart posat de la general i primer de la seua categoria.

Però la saga dels Cabanes té un nou inquilí, Nico, el fill xicotet, al que també de bressol li corre gasolina en comptes de sang per les venes. Després de deixar la bicicleta, pensava que l’oportunitat de córrer se li anava de les mans, però aqueix moment li va arribar amb 24 anys (ara ja té 25), una edat tardana per a altres esports però habitual en els rallyes, sent el millor exemple Sébastien Ogier, estel actual d’aquest esport, guanyador dels últims sis títols mundials, que va donar els seus primers passos fins i tot més tard.

“Per a mi és una referent i un estímul. Va començar a una edat més tardana que jo, ell amb 25 i jo amb 24. En el seu segon any ja va guanyar el campionat francés i en 2009 tenia un volant oficial. No és l’habitual, però et demostra que no fa mancada ser tan jove per a arribar lluny. Els rallyes és un esport on el punt àlgid de pilotatge s’aconsegueix a partir dels 35 anys. Per açò pense que encara tinc molt marge de millora”, explica Nico Cabanes.

Foto: Vicente Cabanes pare, donant l’eixida al seu fill Nico, a La Nucia.

Advertisements

Send this to a friend